通常剛接觸機械錶的錶友，最早認識或使用到的機芯不外乎ETA 2824-2與精工的
7S26，其中ETA 2824-2不僅穩定、準確度高，也具有手上鍊功能，因此價格雖然
高於日本機芯，但是就各方面來說，仍是新手的入門首選。同樣與ETA 2892-A2、
ETA 7750列為ETA三寶之一（另外6497、6498系列近年來也有急起直追的氣勢）
，但是定價低廉許多，因此眾多的假錶與所謂的台製、港製錶，亦採用此機芯，過於
氾濫的結果，使得許多人只要聽到ETA 2824-2就產生反感，而忽略了他優秀的本質。
ETA 2824-2距離原型發表的時間，已經過半個世紀，而由Eterna與ETA所衍生的機
芯種類可謂族繁不及備載，在外觀、震頻與擺輪種類都略有差異，但是所使用的傳動
齒輪系與雙向上鍊系統，都沒有做太大的更動。在80年代後重新生產的ETA 2824-2
系列，有許多不同種類，其中ETA 2801-2、ETA 2804-2（有日期）是取下雙向自
動上鍊結構的手上鍊版本，但仍擁有ETA 2824-2的其他功能，直徑相同厚度減少為
3.35mm，不過外型實在不美觀，此外打磨與零件的等級也是屬於低價位，畢竟還有
ETA 7001可選擇，所以這款機芯並不常見。另外最常見的就是ETA 2836-2，這是
加上了星期功能的款式，厚度也增加為5.05mm，相信符合大份人的需求，可於ORIS
、TISSOT、MIDO的基本款中，見到它的蹤影。另外其他的衍生款還有附加計時模組
與世界時區模組，不過能見度也是比較低。
一般市面上所稱的ETA 2824-2紅肉機芯，是指未經修飾過的基礎機芯，但色澤是銅
合金的顏色，並非玫瑰金色，而成本也在兩千元上下，但隨著鍍上鎳、銠的處理，
加上各式波紋的打磨，與換裝等級更高的遊絲與擺輪裝置，外觀十分的耀眼，也可輕
易通過天文台的測試標準。從最早的原始款式到現在的ETA 2824-2，外型都略有更
動，但是著名的雙向上鍊機構始終未有更改，有關於雙向、單向上鍊的效率，孰優孰
劣仍未有定論，但以筆者的使用經驗來說，上鍊效果十分不錯，只要運動量大些，發
條盒都接近滿鍊狀態。這樣最顯而易見的優點就是，準確度非常穩定，各方位的誤差
也可減至最低。
此外ETA 2824-2的機芯比較厚，也適合使用於運動錶款，例如百年靈的Colt，使用
天文台等級的ETA 2824-2，經由國外專業雜誌的測試，準確度都令人滿意。另外帝
舵的大三針與運動錶款，也採用ETA 2824-2，不過更換了微調裝置與換裝Kif避震器
，獨樹一格的作法，也代表帝舵錶廠的堅持。而艾美的匠心系列，也不乏使ETA 28
24-2機芯，賦與日曆、月相等多種功能，加上華麗的打磨，已擺脫廉價的傳統印象。
而其他國家的玩家，也認為最高等級的ETA 2824-2與ETA 2892-A2相比，在各方面
是相差無幾的，可見得ETA 2824-2的性能是相當不錯的。但是本身設計就是大量生產
，多多少少在零件與基板的細節處理，也會出現讓人詬病的缺點，不過由於廠方的價格
定位，因此ETA 2824-2多半出現在中低價位錶款之列。因此在合理的價格之內，使用
ETA 2824-2機芯，我想錶迷也會十分的捧場，不會只是一昧的批評。
今年ETA推出的2826-2機芯，以2824-為基礎，修改成大日曆視窗，方便使用者
的閱讀。
沒有留言:
張貼留言